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F12
Xeriwell u otros
El motor de la serie Parker F12 es el eje doblado, la serie de motor/bomba de servicio pesado de desplazamiento fijo. Se pueden usar en aplicaciones numerosas en circuitos de bucle abierto y cerrado.
• La serie F12 se ajusta a las configuraciones actuales de brida de montaje ISO y SAE y extremo del eje. También está disponible una versión de cartucho muy compacta.
Características características:
• Gracias al diseño único del pistón esférico, el motor F12 se puede usar a velocidades de eje inusualmente altas. Las presiones operativas a 480 bar proporcionan la alta capacidad de potencia de salida.
• El ángulo de 40 ° entre el eje y el barril del cilindro permite un motor/bomba ligero muy compacto.
• El anillo de pistón laminado ofrece importantes ventajas, como la baja fuga interna y la resistencia al choque térmico.
• La versión de la bomba tiene placas de válvulas altamente diseñadas para una mayor velocidad de autoprimación y bajo ruido, disponible con la rotación de la izquierda y la derecha.
• El motor F12 produce un par muy alto en el arranque, así como a bajas velocidades.
• Nuestro diseño único del engranaje de tiempo sincroniza el eje y el barril del cilindro, lo que hace que la F12 sea muy tolerante a las fuerzas 'G' altas y las vibraciones torsionales.
• Los rodamientos de rodillos de servicio pesado permiten cargas sustanciales de eje axial y radial externos.
• Los F12 tienen un diseño simple y directo con muy pocas piezas móviles, lo que las convierte en motores/bombas muy confiables.
• El bloqueo de pistón único, el equipo de tiempo y la configuración del rodamiento, así como el número limitado de piezas se suman a un diseño muy robusto con una larga vida útil y, sobre todo, una confiabilidad comprobada.
Tipo: F12-30, F12-40, F12-60, F12-80, F12-110
Parker F12 Catálogo de motores hidráulicos PDF Diagrama del manual
Parker F12 -030/040/060/080/090/110/125/152/162/182/250 Lista de piezas de repuesto del motor hidráulico:
El motor de la serie Parker F12 es el eje doblado, la serie de motor/bomba de servicio pesado de desplazamiento fijo. Se pueden usar en aplicaciones numerosas en circuitos de bucle abierto y cerrado.
• La serie F12 se ajusta a las configuraciones actuales de brida de montaje ISO y SAE y extremo del eje. También está disponible una versión de cartucho muy compacta.
Características características:
• Gracias al diseño único del pistón esférico, el motor F12 se puede usar a velocidades de eje inusualmente altas. Las presiones operativas a 480 bar proporcionan la alta capacidad de potencia de salida.
• El ángulo de 40 ° entre el eje y el barril del cilindro permite un motor/bomba ligero muy compacto.
• El anillo de pistón laminado ofrece importantes ventajas, como la baja fuga interna y la resistencia al choque térmico.
• La versión de la bomba tiene placas de válvulas altamente diseñadas para una mayor velocidad de autoprimación y bajo ruido, disponible con la rotación de la izquierda y la derecha.
• El motor F12 produce un par muy alto en el arranque, así como a bajas velocidades.
• Nuestro diseño único del engranaje de tiempo sincroniza el eje y el barril del cilindro, lo que hace que la F12 sea muy tolerante a las fuerzas 'G' altas y las vibraciones torsionales.
• Los rodamientos de rodillos de servicio pesado permiten cargas sustanciales de eje axial y radial externos.
• Los F12 tienen un diseño simple y directo con muy pocas piezas móviles, lo que las convierte en motores/bombas muy confiables.
• El bloqueo de pistón único, el equipo de tiempo y la configuración del rodamiento, así como el número limitado de piezas se suman a un diseño muy robusto con una larga vida útil y, sobre todo, una confiabilidad comprobada.
Tipo: F12-30, F12-40, F12-60, F12-80, F12-110
Parker F12 Catálogo de motores hidráulicos PDF Diagrama del manual
Parker F12 -030/040/060/080/090/110/125/152/162/182/250 Lista de piezas de repuesto del motor hidráulico:
