Motor hidráulico Parker F12

Introducción del producto del motor hidráulico Parker F12

El motor de la serie Parker F12 es un motor/bomba de alta resistencia con eje curvado y desplazamiento fijo. Se pueden utilizar en numerosas aplicaciones tanto en circuitos de bucle abierto como cerrado.

• La serie F12 cumple con las configuraciones actuales de brida de montaje y extremo de eje ISO y SAE. También está disponible una versión de cartucho muy compacta.

Rasgos característicos:

• Gracias al diseño exclusivo del pistón esférico, el motor F12 se puede utilizar a velocidades de eje inusualmente altas. Presiones de funcionamiento de hasta 480 bar proporcionan una alta capacidad de potencia de salida.

• El ángulo de 40° entre el eje y el cilindro permite un motor/bomba muy compacto y liviano.

• El anillo de pistón laminado ofrece ventajas importantes, como bajas fugas internas y resistencia al choque térmico.

• La versión de bomba tiene placas de válvulas de alta ingeniería para mayor velocidad de autocebado y bajo nivel de ruido, disponibles con rotación hacia la izquierda y hacia la derecha.

• El motor F12 produce un par muy alto en el arranque y a bajas velocidades.

• Nuestro exclusivo diseño de engranaje de distribución sincroniza el eje y el cilindro, lo que hace que el F12 sea muy tolerante a altas fuerzas 'G' y vibraciones torsionales.

• Los rodamientos de rodillos de alta resistencia permiten cargas axiales y radiales externas sustanciales en los ejes.

• Los F12 tienen un diseño simple y directo con muy pocas piezas móviles, lo que los convierte en motores/bombas muy confiables.

• La exclusiva configuración de bloqueo del pistón, engranaje de sincronización y rodamientos, así como el número limitado de piezas, se suman a un diseño muy robusto con una larga vida útil y, sobre todo, una fiabilidad comprobada.

Tipo: F12-30, F12-40, F12-60, F12-80, F12-110

Diagrama manual en pdf del catálogo de motores hidráulicos Parker F12

Lista de repuestos del motor hidráulico Parker F12 -030/040/060/080/090/110/125/152/162/182/250:

Tamaño de bastidor F12	-30	-40	-60	-80	-90	-110	-125	-152	-162	-182	-250
Desplazamiento [cm3/rev]	30	40	59.8	80.4	93	110.1	125	149.8	163.1	179.8	242
[pulg cúbico/rev]	1.83	2.44	3.65	4.91	5.68	6.72	7.63	9.14	9.95	10.97	14.8
Presión de funcionamiento3)
intermitente máximo1)[barra]	500	500	500	500	420	480	480	480	480	480	420
[psi]	7252	7252	7252	7252	6092	6962	6962	6962	6962	6962	6092
máximo continuo [bar]	450	450	450	450	350	420	420	420	420	420	350
[psi]	6527	6527	6527	6527	5076	6092	6092	6092	6092	6092	5076
Velocidad de funcionamiento del motor3)[rpm]
intermitente máximo1)	8600	6900	6400	5500	5100	4800	4600	4000	4000	4000	3000
máximo continuo	7300	6300	5800	5100	4600	4400	4200	3700	3700	3700	2700
min continuo	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
Velocidad máxima de autocebado de la bomba2)
Función L o R; máx [rpm]	3100	2800	2400	2200	2200	2000	2000	1700	1600	1500	1500
Flujo de entrada del motor
intermitente máximo1)[l/min]	258	276	383	440	474	528	575	608	648	728	726
[gpm]	68.2	72.9	101.2	116.2	125.2	139.5	151.9	160.6	171.2	192.3	191.8
máx. continuo [l/min]	219	252	347	408	428	484	525	547	583	655	653
[gpm]	57.9	66.6	91.7	107.8	113.1	127.9	138.7	144.5	154	173	172.5
Temperatura de drenaje3), máx. [°C] / [°F]	115	115	115	115	115	115	115	115	115	115	115
mín. [°C] / [°F]	-40	-40	-40	-40	-40	-40	-40	-40	-40	-40	-40
Par teórico a 100 bar [Nm]	47.6	63.5	94.9	127.6	147.6	174.8	198.4	241	257	289	384.1
[libras pies]	35.1	46.9	70	94.2	108.9	129	146.4	177.8	189.6	213.2	283.5
Momento de inercia de masa
(×10-3) [kg·m2]	1.7	2.9	5	8.4	8.4	11.2	11.2	21	21	21	46
(×10-2) [lbft2]	4.03	6.88	11.86	19.93	19.93	26.58	26.58	79.83	79.83	79.83	109.16
Peso [kg]	11.5	15.7	18.6	25.7	25.7	33	33	40	40	40	77
[libras]	25.3	34.6	41	56.7	56.7	72.6	72.6	88	88	88	170