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LMMD-90
Xeriwell u otros
| Tipo de motor: | Modelo de motor de pistón axial | : | LMMD-90 |
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| Desplazamiento: | 5 – 90 cm³ | Característica 1: | Estructura de eje pasante |
| Característica 2: | de la placa doblada : | Característica 3 | Motor fijo |
| Característica 4: | Característica de estructura compacta | 5: | La estructura de eje pasante hace que la bomba Tandam esté disponible |
| Destacar: | motor hidráulico de alta resistencia,gran motor hidráulico |
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LMMD - 90 Motores hidráulicos de pistón de desplazamiento fijo con placa curvada
Usuarios:
Sistema de transmisión hidráulica, utilizado actualmente en cosechadoras agrícolas, tambores de mezcla de cemento, transportadores de madera en rollo, maquinaria de construcción, etc.
Presupuesto:
Motores de pistones axiales de cilindrada fija con placa curvada.
Características:
Presión de hasta 6000 psi (420 bar), velocidad de hasta 4510 rev/min.
vida útil del rodamiento de 10.000 horas.
eje de transmisión: hay muchas formas para elegir según sea necesario. Hay un plato oscilante de alta resistencia en la bomba y el motor, que puede evitar la deformación bajo cargas grandes.
Carcasa de hierro fundido de alta resistencia, puede amortiguar el ruido y soportar alta presión de la carcasa.
Los sellos de eje enchufables, que facilitan el mantenimiento, incorporan un diseño de sello de alta presión, pueden soportar alta velocidad y alta presión en la carcasa.
la carcasa trasera está hecha de hierro fundido de alta resistencia. el gran paso reduce la pérdida de presión. Hay muchos tamaños de conexión para elegir.
Técnico:
Cilindrada máxima del motor: 95,2 cc/rec.
velocidad máxima: 10000 rpm (18), 11000 rpm (10)
presión máxima: 415 bar
par de salida máximo: 4916 lb-in (556 Nm)
presión de trabajo: 400kgf/cm3
flujo nominal: 55l/min
¿Cuál es la diferencia entre el motor de pistón axial y el motor de pistón de placa doblada?
El motor del émbolo dosificador de eje de inclinación pertenece al motor de eje de inclinación
El motor de pistón dosificador tipo placa oscilante es un motor de eje recto (eje pasante)
Cuando se inicia la estructura del plato cíclico, la fuerza de fricción entre la zapata deslizante y el plato cíclico es grande, por lo que el par de arranque del tipo de plato cíclico es bajo y se prefiere el eje inclinado cuando el tipo de plato cíclico arranca con frecuencia.
El elemento de émbolo del tipo de placa oscilante tiene un movimiento relativo de velocidad relativamente alta entre el émbolo y el plato oscilante con respecto al elemento de émbolo del tipo de eje inclinado, por lo que el tipo de placa oscilante requiere un alto grado de limpieza del aceite.
El plato cíclico tiene una pequeña inercia rotacional con respecto a la variable del eje oblicuo y su tiempo de respuesta confiable es más rápido. Por lo tanto, existen ventajas para la bomba (tipos variables de variables de bomba, estructura de módulo variable es compleja) y respuesta rápida.