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BMT500-4FDB
Xeriwell u otros
| Productos: | Modelo de motor orbital hidráulico | No.: | BMT500-4FDB |
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| Referirse a: | DAEWOO, DOOSAN | Reemplazar: | K1022753A |
| Alternativa: | OMT 500 VHD 151B2270 | Eje: | 38,1 milímetros |
| Dientes: | Desplazamiento de 17 dientes | : | 500ml/r |
| Brida: | 4 - 14 Montaje | del piloto: | 125mm |
| Destacar: | motor hidráulico de alta resistencia,gran motor hidráulico |
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OEM K1022753A OMT 500 VHD 151B2270 del motor impulsor de DAEWOO DOOSAN
BMT500-4FDB es un motor de repuesto para DAEWOO DOOSAN OEM K1022753A
BMT500-4FDB es un motor de repuesto para OMT 500 VHD 151B2270
Detalles:
Número de modelo: BMT500-4FDB
Desplazamiento: 500 = 500 ml/r
Brida: 4 = brida cuadrada de 4-14 mm, piloto 125 mm x 9 mm
Eje: F = eje de 38,1 mm, diente estriado 17-DP12/24
Puerto de aceite: D = montaje del colector G 3/4, 4-M10, drenaje G 1/4
Color: B = Negro
Introducción:
Xeriwell es fuerte en el reemplazo de motores de muchas marcas, estos motores de accionamiento hidráulico, motores de órbita hidráulica ampliamente utilizados en DAEWOO, DOOSAN, KOMATSU, CATER, HYUNDAI, JUNJIN, SANNY y muchos más.
Xeriwell también es fuerte en el reemplazo de motores de Eaton Char-lynn, Parker, M+S, White, Brevini, Rexroth y muchos más.
Especificaciones principales:
| Tipo | BMT 160 | BMT 200 | BMT 230 | BMT 250 | BMT 315 | BMT 400 | BMT 500 | BMT 630 | BMT 800 | |
| Desplazamiento geométrico (cm3 /rev.) |
161.1 | 201.4 | 232.5 | 251.8 | 326.3 | 410.9 | 523.6 | 629.1 | 801.8 | |
| Máx. velocidad (rpm) | continuación | 625 | 625 | 536 | 500 | 380 | 305 | 240 | 196 | 154 |
| int. | 780 | 750 | 643 | 600 | 460 | 365 | 285 | 233 | 185 | |
| Máx. par (N·m) | continuación | 470 | 590 | 670 | 730 | 950 | 1080 | 1220 | 1318 | 1464 |
| int. | 560 | 710 | 821 | 880 | 1140 | 1260 | 1370 | 1498 | 1520 | |
| cima | 669 | 838 | 958 | 1036 | 1346.3 | 1450.3 | 1643.8 | 1618.8 | 1665 | |
| Máx. potencia (kW) | continuación | 27.7 | 34.9 | 34.7 | 34.5 | 34.9 | 31.2 | 28.8 | 25.3 | 22.2 |
| int. | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 | 27.5 | 26.8 | |
| Máx. caída de presión (MPa) |
continuación | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12.5 |
| int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | 13 | |
| cima | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 19 | 16 | |
| Máx. flujo (l/min) | continuación | 100 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| int. | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| Máx. presión de entrada (MPa) |
continuación | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| int. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| cima | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 19.5 | 20 | 20.4 | 20.5 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
* Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente.
* Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto.
| Modelo | l | L1 | L2 |
| BMW160 | 127 | 17 | 77 |
| BMW200 | 131 | 21 | 81 |
| BMW250 | 136 | 14 | 86 |
| BMW315 | 142 | 20 | 91 |
| BMW400 | 148 | 27 | 98 |
| BMW500 | 157 | 35 | 106 |
| BMW630 | 169 | 47 | 118 |
| BMW800 | 180 | 58 | 129 |
| Modelo | l | L1 | L2 |
| BMT160 | 193 | 17 | 142.5 |
| BMT200 | 197 | 21 | 146.5 |
| BMT250 | 204 | 14 | 152.5 |
| BMT315 | 210 | 20 | 158.5 |
| BMT400 | 217 | 27 | 165.5 |
| BMT500 | 225 | 35 | 173.5 |
| BMT630 | 237 | 47 | 185.5 |
| BMT800 | 248 | 58 | 196.5 |
| de montaje Contenido |
Código | |||||
| D (profundidad) | M (profundidad) | S (profundidad) | G (profundidad) | M3 (profundidad) | S1 (profundidad) | |
| P(A,B) | G3/4 (18) | M27 x 2 (18) | 1-1/16-12ONU (18) | G3/4 (18) | M27 x 2 (18) | 1-1/16-12ONU (18) |
| t | G1/4 (12) | M14 x 1,5 (12) | 16/9-18 Fundación de las Naciones Unidas (12) | G1/4 (12) | M14 x 1,5 (12) | 7/16-20UNF (12) |
| do | 4-M10(10) | 4-M10(10) | -- | -- | -- | -- |
| Nota: 1) El espesor del estator y del rotor para disp. de 160 a 200 es la dimensión de L1 sumando 3 mm. 2)El espesor del estator y del rotor para disp. de 250 a 800 es la dimensión de L1 sumando 7 mm. |
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