ปิด
เลือกเว็บไซต์ของคุณ
ทั่วโลก
โซเชียลมีเดีย
| จำนวน: | |
|---|---|
101-1-80-15-ฟ
Xeriwell หรืออื่นๆ
| ชื่อสินค้า: | ปั๊มควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก | พอร์ตน้ำมัน: | 3/4-16 UNF โอริง |
|---|---|---|---|
| คุณภาพ: | วัสดุ เกรด AAA | : | โลหะ |
| การกำจัด: | 80cc | | ใช้สำหรับ , MF, , Fiat, Class, MTZ ฯลฯ |
| ไฮไลท์: | ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิก,ปั๊มพวงมาลัยไฮดรอลิก |
||
ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ Orbitrol Power 101 eaton charlynn พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก 211-1007-002
ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิก Xeriwell ----- 8 ประเภทเช่น BZZ / 101 / 101S / 101S-5T / 102/103/060/109 series,
ตรงกับแบรนด์ : OSPB, OSPC, OSPM series
M+S:HKU/HKUS
Charlynn/eaton:40/45 ซีรีส์,3,6,10ซีรีส์
ตัวละคร:
ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก ซีรีส์ 10 เป็นชุดบังคับเลี้ยวแบบรวม ตัววาล์วของวาล์วหมุนเป็นโครงสร้างรวม จากนั้นชุดบังคับเลี้ยวสามารถรวมเข้ากับวาล์วคาร์ทริดจ์ เช่น วาล์วควบคุมพวงมาลัยของระบบรวม ชุดบังคับเลี้ยวประเภท 101 ที่ไม่มีรีลีฟวาล์วและโช๊ควาล์ว ซีรีส์ 101 สามารถแทนที่ OSPB ได้ 100%
ข้อมูลจำเพาะ:
| พารามิเตอร์ | ซีรีส์ 101*-***-**-* |
||||||||||
| รหัสฟังก์ชั่น | 1,2,3 | 1,3 | |||||||||
| การกระจัด (มล./รอบ) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| อัตราการไหล (ลิตร/นาที) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 31.5 | 40 |
| แรงดันอินพุตสูงสุด (Mpa) | 17.5 | ||||||||||
| แรงดันถอยหลังสูงสุด | 2.5 | ||||||||||
| น้ำหนัก (กก.) | 5.7 | 5.76 | 5.84 | 5.91 | 6.05 | 6.25 | 6.45 | 6.68 | 6.86 | 7.06 | 7.45 |
| ขนาด L (มม.) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
รหัสฟังก์ชัน:
ชุดบังคับเลี้ยวซีรีส์ 101 เป็นหนึ่งในประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของเรา โดยมีฟังก์ชั่นให้เลือกดังนี้ ON (ศูนย์กลางเปิดที่ไม่มีปฏิกิริยา), CN (ไม่มีปฏิกิริยากับศูนย์กลางปิด), OR (ปฏิกิริยาศูนย์กลางเปิด) และ LS (การตรวจจับโหลด)
การใช้งาน:
บทบาทของมันคือการเพิ่มระบบส่งกำลังพวงมาลัยเพาเวอร์ให้กับกลไกการส่งกำลังและเปลี่ยนทิศทางของการส่งกำลัง
ใช้กันอย่างแพร่หลายใน เครื่องจักรการต่อเรือ เครื่องจักรทำสวน เครื่องจักรบำรุงรักษาถนน เครื่องจักรป่าไม้ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรทำเหมือง และยานพาหนะหนักความเร็วต่ำอื่นๆ
ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงสามารถควบคุมแรงบังคับเลี้ยวได้ดียิ่งขึ้นด้วยแรงบังคับเลี้ยวที่น้อยลง และประสิทธิภาพมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ การทำงานมีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น
| 油口螺纹 Ports Threads | |||
| 代码 Code |
P、T、A、B พอร์ต P,T,A,B |
连接螺纹C การติดตั้งคอลัมน์ C |
连接螺纹V การติดตั้งวาล์ว V |
| ก | M20×1.5 | ม10 | ม12 |
| บี | โอริง M20×1.5 | ||
| ค | M18×1.5 | ||
| ดี | โอริง M18×1.5 | ||
| อี | G1/2 | M10×1 | |
| คุณ | G1/2 โอริง | ||
| ม | โอริง 3/4-16UNF | ม12 | |
| เอฟ | 3/8-59 UNC | 3/8-24 ยูเอ็นเอฟ | |
| ฉัน | ม10 | ม10 | |
| เอ็น | M10×1.25 | ||
| ขนาด 1：油口P、T、A、B ความลึก 15 มม.，连接螺纹C、V ของ 16 มม.。 หมายเหตุ 1:พอร์ต P,T,A,B ความลึก: 15 มม.; การติดตั้งคอลัมน์ ความลึก C & V: 16 มม. 注2：其他油口连接方式协议确定代号。 หมายเหตุ 2:รหัสของขนาดพอร์ตอื่นๆ จะแสดงรายการอยู่ในข้อตกลง |
|||
