| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
102ส
Xeriwell หรืออื่นๆ
| ผลิตภัณฑ์: | การเปลี่ยนตำแหน่ง ของชุดบังคับเลี้ยว Orbitrol | : | 50cc, 80cc, 100cc, 125cc, 160cc, 200cc, 250cc, 315cc, 400cc, 500cc |
|---|---|---|---|
| การทำงาน: | ON, CN, LS (การตรวจจับโหลด) | วาล์ว: | รีลีฟวาล์ว, โช๊ควาล์ว, เช็ควาล์ว, วาล์วดูด |
| การติดตั้งคอลัมน์: | M10 | การติดตั้งวาล์ว: | M10 / M12 |
| ไฮไลท์: | ชุดพวงมาลัยแบบอุทกสถิต,ปั๊มพวงมาลัยไฮดรอลิก |
||
ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก Orbitrol OSPC-100-ON/CN/LS, HKUS-100/3/4/8
คำอธิบาย:
ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิก Xeriwell 102 series สามารถแทนที่ M+S HKU,HKUS ได้ 100%
ซีรีส์ SCU 102S-1, 2, 4 สืบทอดฟังก์ชันบังคับเลี้ยวของซีรีส์ 102 ทั้งในโครงสร้างและในหลักการ โครงสร้างประเภทนี้มีขนาดกะทัดรัดกว่าและสะดวกกว่าในการใช้งาน
มีเพลากุญแจหรือเพลาหลายแบบ หลายขนาด:
* เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson, Fiat, MTZ, , เกือบทุกชนิด
* พอร์ตน้ำมันที่แตกต่างกัน, เพลาประเภทต่างๆ, หน้าแปลนที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้
* มีการเคลื่อนที่หลายแบบ เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกทุกประเภท
* วัสดุคุณภาพสูงในการผลิตตัวชุดพวงมาลัย orbitrol (อลูมิเนียมและอัลลอยด์)
* รับประกัน 12 เดือน
* บริการหลังการขายที่ดีที่สุด
คุณสมบัติ:
ชุดบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 102S
1. รวมวาล์วในตัว (วาล์วระบาย วาล์วกันสะเทือน เช็ควาล์ว วาล์วดูด)
2. เปลี่ยน (OSPC), ซีรีส์ M+S (HKUS/4)
3. ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบควบคุมพวงมาลัยช่วยให้บังคับเลี้ยวได้ง่าย
4. เราผลิตสินค้าให้ตรงกับหมายเลข OEM ของเครื่องจักรทั้งหมด
ข้อมูลจำเพาะหลัก:
| พารามิเตอร์ | มอก.40/3,4,8 | มอก. 50/3,4,8 | มอก.63/3,4,8 | มอก. 80/3,4,8 | HKUS 100/3,4,8 | ฮกุส 125/3,4,8 | ฮกกุส 160/3,4,8 | ฮกุส 200/3,4,8 | ฮกุส 250/3,4,8 | ฮกุส 315/3,4,8 | ฮกุส 400/3,4,8 | HKUS 500/3,4,8 | |
| การกระจัด | cm3/รอบ | 39.6 | 49.5 | 65.6 | 79.2 | 99 | 123.8 | 158.4 | 198 | 247.5 | 316.8 | 396 | 495 |
| in3/รอบ | 2.42 | 3 | 4 | 4.83 | 6.04 | 7.56 | 9.67 | 12.1 | 15.1 | 19.3 | 24.2 | 30.2 | |
| จัดอันดับความดัน | บาร์ | 140 | 140 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| พีเอสไอ | 2030 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 | |
การใช้งาน:
ชุดพวงมาลัยไฮดรอลิก 102S ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบควบคุมพวงมาลัย เช่นระบบบังคับเลี้ยวของอุตสาหกรรมและเกษตรกรรม รถยกเครื่องจักรเคลื่อนที่ รถตัก รถโรลเลอร์ รถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวนวดข้าว ฯลฯ
การข้ามโมเดล:
|
ซีรีเวลล์ ไฮดรอลิก
|
เอ็ม+ส
|
อีตัน
|
|
|
101
|
สสส
|
||
|
101ส
|
OSPC
|
||
|
101S-5T
|
สสจ
|
||
|
102
|
มข
|
||
|
102ส
|
HKUS
|
||
|
060
|
45 ซีรีส์
|
| เธรดพอร์ต | |||
| รหัส | พอร์ต P, T, A, B | การติดตั้งคอลัมน์ C | การติดตั้งวาล์ว V |
| ก | M20×1.5 | ม10 | ม12 |
| บี | โอริง M20×1.5 | ||
| ค | M18×1.5 | ||
| ดี | โอริง M18×1.5 | ||
| อี | G1/2 | M10×1 | |
| คุณ | G1/2 โอริง | ||
| ม | โอริง 3/4-16UNF | ม12 | |
| เอฟ | 3/8-59 UNC | 3/8-24 ยูเอ็นเอฟ | |
| ฉัน | ม10 | ม10 | |
| เอ็น | M10×1.25 | ||
| หมายเหตุ 1: ความลึกของพอร์ต P, T, A, B: 14 มม. การติดตั้งคอลัมน์ความลึก C & V: 16 มม. หมายเหตุ 2:รหัสของขนาดพอร์ตอื่นๆ จะแสดงอยู่ในข้อตกลง |
|||
| ชุดควบคุมพวงมาลัยไฮดรอลิกซีรีส์ 102S-1,2,4 (SCU) | |||||||||||
| พารามิเตอร์ | ประเภท 102S-* -*** -** -* | ||||||||||
| รหัสฟังก์ชั่น | 1,2,4 | 1,4 | |||||||||
| การกระจัด(มล./r) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| อัตราการไหล (ลิตร/นาที) | 5 | 6 | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| สูงสุด แรงดันขาเข้า (MPa) | 17.5 | ||||||||||
| การตั้งค่าความดันรีลีฟวาล์ว (MPa) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17.5 | ||||||||||
| การตั้งค่าแรงดันวาล์วโช๊ค (MPa) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23.5 | ||||||||||
| สูงสุด ต่อ แรงดันต้าน (MPa) | 2.5 | ||||||||||
| น้ำหนัก (กก.) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | 6.1 | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| ขนาด L (มม.) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |