| Тип: | |
|---|---|
| Наличие: | |
| Количество: | |
БМСИ
Ксериуэлл или другие
Орбитальный гидравлический двигатель BMSY OMSY использует усовершенствованный набор шестерен Geroler, разработанный с дисковым распределением потока и высоким давлением. Устройство может поставляться в индивидуальном варианте с многофункциональным управлением в соответствии с требованиями применения.
Характерные особенности:
1. Усовершенствованные производственные устройства для комплекта шестерен Geroler, в которых используется низкое давление запуска. обеспечивают плавную и надежную работу и высокую эффективность
2. Выходной вал оснащен коническими роликоподшипниками, которые допускают высокие осевые и радиальные силы. Корпус может выдерживать высокое давление и высокий крутящий момент в широком диапазоне применений.
3. Усовершенствованная конструкция дискового распределения потока, которая может автоматически компенсировать работу с высокой эффективностью объема и длительным сроком службы, обеспечивает плавную и надежную работу.
4. Двигатель новой серии подходит для автомобилей с большими нагрузками и перепадом давления.
Тип:
BMS(Y)80, BMS(Y)100, BMS(Y)125, BMS(Y)160, BMS(Y)200, BMS(Y)250, BMS(Y)315, BMS(Y)400, BMS(Y)475
ОМС80, ОМС100, ОМС125, ОМС160, ОМС200, ОМС250, ОМС315, ОМС400, ОМС475
| Технические данные БМС | ||||||||||
| Тип | БМСИ БМСИС 80 | БМСИ БМСИС 100 | БМСИ БМСИС 125 | БМСИ БМСИС 160 | БМСИС БМСИС 200 | БМСИС БМСИС 250 | БМСИС БМСИС 315 | БМСИС БМСИС 400 | БМСИ БМСИС 475 | |
| Геометрический объем (см3/об.) | 80.6 | 100.8 | 125 | 154 | 194 | 243 | 311 | 394 | 475 | |
| Макс. скорость (об/мин) | продолжение | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 185 | 155 |
| инт. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 225 | 185 | |
| Макс. крутящий момент (Н*м) | продолжение | 225 | 290 | 365 | 485 | 586 | 708 | 880 | 880 | 910 |
| инт. | 305 | 390 | 480 | 590 | 705 | 860 | 1000 | 980 | 990 | |
| Макс. мощность (кВт) | продолжение | 16 | 18 | 18 | 18.1 | 18.1 | 18 | 17 | 11 | 9 |
| инт. | 20 | 22 | 23 | 25 | 24 | 23.8 | 20.2 | 12 | 11 | |
| Макс. падение давления (МПа) | продолжение | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 21 | 20 | 20 | 16 | 14 |
| инт. | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 26 | 25 | 25 | 24 | 19 | 15 | |
| пик | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 28 | 27 | 27 | 26 | 21 | 17.5 | |
| Макс. поток (л/мин) | продолжение | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| инт. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Макс. входное давление (МПа) | продолжение | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| инт. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Вес (кг) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 13.2 | 14.3 | |
| * Постоянное давление: Макс. Значение непрерывной работы двигателя. * Прерывистое давление: Макс. значение работы двигателя за 6 секунд в минуту. * Пиковое давление: Макс. значение работающего двигателя за 0,6 секунды в минуту. |
||||||||||