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BMER-750
Xeriwell ou outros
| Características: | Substitua Parker, | Item Eaton: | Motor Hidráulico LSHT |
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| Modelo: | BMER : | Aplicação | Movimentação de terras, construção de estradas, silvicultura, agricultura |
| Cm3/r: | 118 Cm3 - 745 Cm3 | Rpm Cont.: | 100 rpm - 360 rpm |
| Torque Cont.: | 325 Nm - 1050 Nm | Fluxo L/min: | 45 litros - 57 litros |
| Destaque: | motor de alto torque de baixa velocidade,motor hidráulico lsht |
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Detalhe rápido:
BMER-750 substitui Parker TE, TF, TG, TJ, Eaton,, M+S
| BMER-750 | |
| Deslocamento cm3/rot. | 745 |
| Velocidade rpm | 100 |
| TorqueNm | 1050 |
| Saída em kW | 8.0 |
| Pressão MPa | 10.5 |
| Fluxo L/min | 75 |
Motor de alto torque de baixa velocidade:
Motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque são atuadores rotativos que convertem energia hidráulica ou fluida em energia mecânica. Eles trabalham em conjunto com uma bomba hidráulica, que converte energia mecânica em fluido, ou energia hidráulica. Os motores hidráulicos fornecem a força e o movimento para mover uma carga externa.
Personagem dos motores da série BMER:
Características características:
| Tipo de distribuidor | Modelo | deslocamento cm3/rot. | máx. pressão operacional MPa | Faixa de velocidade | Máx. potência de saída |
| Distribuidor axial | BMM | 8-50 | 14 | 10-1950 | 3.2 |
| Distribuidor axial | Veículo de combate de infantaria | 36-400 | 16.5 | 30-879 | 10 |
| Distribuidor axial | TMB | 36-400 | 20 | 30-970 | 15 |
| Distribuidor axial | BMH | 200-750 | 20 | 30-430 | 17 |
| Tipo de distribuidor | Modelo | deslocamento cm3/rot. | máx. pressão operacional MPa | Faixa de velocidade | Máx. potência de saída |
| Distribuidor de disco | BMS | 80-375 | 22.5 | 30-800 | 20 |
| Distribuidor de disco | BMS | 80-475 | 22.5 | 8-800 | 24 |
| Distribuidor de disco | TMO | 160-800 | 24 | 30-705 | 35 |
| Distribuidor de disco | BMV | 315-800 | 28 | 10-446 | 43 |
Fabricação apresenta:
| 主要技术参数 Especificação principal | |||||||||
| Tipo | BMS BMSE 80 | BMS BMSE 100 | BMS BMSE 125 | BMS BMSE 160 | BMS BMSE 200 | BMS BMSE 250 | BMS BMSE 315 | BMS BMSE 375 | |
| 排量: Deslocamento geométrico (cm3/rev.) | 80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| 最大转速 Máx. velocidade (rpm) | cont. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| interno. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| 最大扭矩 Máx. torque (N•m) | cont. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| interno. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 656 | 645 | |
| pico | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| 最大功率 Máx. saída (kW) | cont. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| interno. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Capacidade máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| interno. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| pico | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| interno. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| 最高进油压力 Máx. pressão de entrada (MPa) | cont. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| interno. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
| * Pressão contínua: Máx. valor do motor operando continuamente. * Pressão intermitente: Máx. valor do motor operacional em 6 segundos por minuto. * Pressão máxima: Máx. valor do motor operacional em 0,6 segundos por minuto. |
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| Especificação Principal | |||||||
| Tipo | BMV 315 | BMV 400 | BMV 500 | BMV 630 | BMV 800 | BMV 1000 | |
| 排量 Deslocamento geométrico (cm3/rev.) | 333 | 419 | 518 | 666 | 801 | 990 | |
| 最大转速 Máx. velocidade (rpm) | cont. | 510 | 500 | 400 | 320 | 250 | 200 |
| interno. | 630 | 600 | 480 | 380 | 300 | 240 | |
| 最大扭矩 Máx. torque (N•m) | cont. | 920 | 1180 | 1460 | 1660 | 1880 | 2015 |
| interno. | 1110 | 1410 | 1760 | 1940 | 2110 | 2280 | |
| pico | 1290 | 1640 | 2050 | 2210 | 2470 | 2400 | |
| 最大功率 Máx. saída (kW) | cont. | 38 | 47 | 47 | 40 | 33 | 28.6 |
| interno. | 46 | 56 | 56 | 56 | 44 | 40 | |
| Capacidade máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 |
| interno. | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | |
| pico | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 18 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| interno. | 200 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | |
| Peso (kg) | 31.8 | 32.6 | 33.5 | 34.9 | 36.5 | 38.6 | |
| • Pressão contínua: Máx. valor do motor operando continuamente. • Pressão intermitente: Máx. valor do motor operacional em 6 segundos por minuto. • Pressão de pico: Máx. valor do motor operacional em 0,6 segundos por minuto. |
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| Tipo | TMO 160 | TMO 200 | TMO 230 | TMO 250 | TMO 315 | TMO 400 | TMO 500 | TMO 630 | TMO 800 | |
| 排量 Deslocamento geométrico (cm3/rev.) | 161.1 | 201.4 | 232.5 | 251.8 | 326.3 | 410.9 | 523.6 | 629.1 | 801.8 | |
| 最大转速 Máx. velocidade (rpm) | cont. | 625 | 625 | 536 | 500 | 380 | 305 | 240 | 196 | 154 |
| interno. | 780 | 750 | 643 | 600 | 460 | 365 | 285 | 233 | 185 | |
| 最大扭矩 Máx. torque (N▪m) | cont. | 470 | 590 | 670 | 730 | 950 | 1080 | 1220 | 1318 | 1464 |
| interno. | 560 | 710 | 821 | 880 | 1140 | 1260 | 1370 | 1498 | 1520 | |
| pico | 669 | 838 | 958 | 1036 | 1346.3 | 1450.3 | 1643.8 | 1618.8 | 1665 | |
| 最大功率 Máx. saída (kW) | cont. | 27.7 | 34.9 | 34.7 | 34.5 | 34.9 | 31.2 | 28.8 | 25.3 | 22.2 |
| interno. | 32 | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 35 | 27.5 | 26.8 | |
| Capacidade máx. queda de pressão (MPa) | cont. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 14 | 12.5 |
| interno. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 21 | 18 | 16 | 13 | |
| pico | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 24 | 21 | 19 | 16 | |
| Máx. fluxo (L/min) | cont. | 100 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| interno. | 125 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | |
| 最大进油□压力 Máx. pressão de entrada (MPa) | cont. | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| interno. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| pico | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 19.5 | 20 | 20.4 | 20.5 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| • Pressão contínua: Máx. valor do motor operando continuamente. • Pressão intermitente: Máx. valor do motor operacional em 6 segundos por minuto. • Pressão de pico: Máx. valor do motor operacional em 0,6 segundos por minuto. |
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