| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
BMER-2-160
Xeriwella lub innych
| Produkt: | silnika o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (LSHT) : | Nr modelu | BMER-2-160-WD-FD1 |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | Kołnierz 160 cm3 | : | Mocowanie koła na 4 śruby |
| Wał: | wału wielowypustowego : | Port | G 1/2 |
| Obrót: | Standardowy | kolor: | Czarny |
| Atrakcja: | TG0170HW440AAAA Hydrauliczny silnik z napędem kół,Hydrauliczny silnik napędowy koła z wałem wielowypustowym,Biały silnik hydrauliczny BSPP 1/2 portów |
||
Biały TG0170HW440AAAA Hydrauliczny silnik z napędem na koła, porty BSPP 1/2, wał wielowypustowy z 14 zębami
Szybka recenzja:
| Produkt | Silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (LSHT). |
| Nr modelu | BMER-2-160-WD-SF1 |
| Przemieszczenie | 160CC |
| Kołnierz | Wał koła na 4 śruby, 147,6 mm |
| Wał | Wał wielowypustowy z 14 zębami, 31,75 mm |
| Port | G 1/2 |
| Obrót | Standard |
| Kolor | Czarny |
| Marka | Xeriwella |
Specyfikacja:
| Typ | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
| Przemieszczenie geometryczne (cm3/obr.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| Maks. prędkość (obr/min) | cd. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
| wew. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
| Maks. moment obrotowy (N·m) | cd. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| wew. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| szczyt | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| Maks. moc wyjściowa (kW) | cd. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
| wew. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
| Maks. spadek ciśnienia (MPa) | cd. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
| wew. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
| szczyt | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
| Maks. przepływ (l/min) | cd. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| wew. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Silniki hydrauliczne odgrywają kluczową rolę w różnych gałęziach przemysłu, napędzając maszyny i urządzenia za pomocą płynu hydraulicznego. Silniki te przekształcają energię hydrauliczną w energię mechaniczną, umożliwiając wydajną pracę w różnych zastosowaniach. Dostępnych jest kilka typów silników hydraulicznych, każdy z nich ma swoje unikalne cechy i zalety. W tym artykule omówimy niektóre z najpopularniejszych typów silników hydraulicznych.
1. Silniki przekładniowe
Motoreduktory to jeden z najprostszych i najpowszechniejszych typów silników hydraulicznych. Składają się z dwóch przekładni, przekładni wejściowej i przekładni wyjściowej. Płyn hydrauliczny wpływa do silnika, powodując obrót kół zębatych i przenoszenie mocy. Motoreduktory są znane ze swojej kompaktowej konstrukcji, wysokiego momentu obrotowego i opłacalności. Mają jednak ograniczony zakres prędkości i mogą być hałaśliwe podczas pracy.
2. Silniki łopatkowe
Silniki łopatkowe wykorzystują szereg łopatek, które wsuwają się i wysuwają ze szczelin wirnika. Płyn hydrauliczny wpływa do silnika, dociskając łopatki do wirnika, powodując obrót. Silniki łopatkowe znane są z wysokiego momentu obrotowego, płynnej pracy i szerokiego zakresu prędkości. Są często używane w zastosowaniach, w których wymagana jest precyzyjna kontrola. Mogą jednak wymagać okresowej konserwacji ze względu na zużycie łopatek.
3. Silniki tłokowe
Silniki tłokowe są uważane za najmocniejszy i najbardziej wydajny typ silników hydraulicznych. Składają się z bloku cylindrów z tłokami i tarczy sterującej. Płyn hydrauliczny dostaje się do silnika, powodując ruch tłoków do przodu i do tyłu, co z kolei obraca wał wyjściowy. Silniki tłokowe są znane ze swojej dużej gęstości mocy, dużej prędkości i doskonałej wydajności. Są powszechnie stosowane w ciężkich zastosowaniach, takich jak sprzęt budowlany i maszyny przemysłowe.
4. Radialne silniki tłokowe
Silniki tłokowe promieniowe są odmianą silników tłokowych, w których tłoki poruszają się promieniowo na zewnątrz od środka silnika. Taka konstrukcja umożliwia uzyskanie wyższego momentu obrotowego i płynniejszą pracę w porównaniu do silników z tłokiem osiowym. Silniki tłokowe promieniowe są często stosowane w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach, takich jak wciągarki i systemy przenośników.
5. Silniki tłokowe osiowe
Silniki tłokowe osiowe to kolejny typ silników tłokowych, w których tłoki poruszają się równolegle do osi silnika. Oferują wysoką gęstość mocy, niewielkie rozmiary i doskonałą wydajność. Silniki tłokowe osiowe są powszechnie stosowane w zastosowaniach mobilnych, takich jak sprzęt rolniczy i leśny.
Podsumowując, silniki hydrauliczne są niezbędnymi elementami w różnych gałęziach przemysłu, umożliwiającymi konwersję energii hydraulicznej na energię mechaniczną. Wybór silnika hydraulicznego zależy od konkretnych wymagań aplikacji, w tym momentu obrotowego, prędkości, wydajności i sterowania. Motoreduktory, silniki łopatkowe, silniki tłokowe (w tym wersje promieniowe i osiowe) to jedne z najczęściej stosowanych typów silników hydraulicznych. Zrozumienie różnych typów silników hydraulicznych może pomóc branżom w wyborze silnika najbardziej odpowiedniego do ich specyficznych potrzeb.
Ekspert w zakresie silników hydraulicznych Xeriwell, bogate specyfikacje, szybka produkcja, rozsądna cena, doskonała obsługa, czekamy na Twoje konsultacje