| Typ: | |
|---|---|
| Części zamienne: | |
| Dostępność: | |
| Ilość: | |
M7V
Xeriwella lub innych
Silniki Kawasaki serii M7V to osiowe silniki tłokowe o zmiennym wydatku. Normalne ciśnienie silników tej serii wynosi 40Mpa, a maksymalne ciśnienie może wynosić 45Mpa
Opisy ogólne:
• Dotyczy obwodu otwartego i zamkniętego.
• Zastosowanie w maszynach budowlanych i pojazdach przemysłowych.
• Konstrukcja tarczy sterującej umożliwia zastosowanie kompaktowego silnika.
• Wysoka gęstość mocy
• Różne opcje sterowania sprawiają, że silnik nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań.
Cechy:
1) Doskonała wydajność przy dużej i niskiej prędkości
Zoptymalizowana konstrukcja wagi obrotowej umożliwia wysoką wydajność i doskonałą charakterystykę przy niskiej prędkości.
2) Niski poziom hałasu
Konfiguracja tarczy sterującej zapewnia niski poziom hałasu.
3) Kompaktowy rozmiar
Konfiguracja tarczy sterującej zapewnia bardziej zwartą konstrukcję i elastyczność w projektowaniu systemu.
4) Długa żywotność łożyska
Konfiguracja tarczy sterującej zapewnia dłuższą żywotność łożyska.
Typ: M7V85, M7V112, M7V160, M7V212
| Seria M7V | ||||
| Rozmiar | 85 | 112 | 160 | 212 |
| Min. Przemieszczenie: qmincm3 (cal3) | 0 do 68 | 0 do 90 | 0 do 128 | 0 do 170 |
| (0 do 4,2) | (0 do 5,5) | (0 do 7,9) | (0 do 10,5) | |
| Maks. Przemieszczenie: qmaxcm3 (cal3) | 68 do 88,5 | 90 do 112 | 128 do 160 | 170 do 215 |
| (4.2 do 5.2) | (5,5 do 6,9) | (7,9 do 9,8) | (10,5 do 13,1) | |
| Maks. Prędkość: Nnom/ Nmax*1 min-1 (obr./min) | 3900 / 6150 | 3550 / 5600 | 3100 / 4900 | 2900 / 4600 |
| Ciśnienie nominalne: Pnom*2 MPa (psi) | 40 (5800) | 40 (5800) | 40 (5800) | 42 (6100) |
| Maks. Ciśnienie: Pmax MPa (psi) | 45 (6500) | 45 (6500) | 45 (6500) | 50 (7200) |
| Teoretyczny wyjściowy moment obrotowy Nm (lbf·ft) | 541 (399) | 713 (526) | 1019 (752) | 1437 (1060) |
| Moc kW (KM) | 221 (296) | 265 (355) | 331 (444) | 436 (585) |
| Maks. Przepływ: QL/min (galony/min) | 332 (88) | 398 (105) | 496 (131) | 623 (165) |
| Moment bezwładnościkg·m2 | 0.011 | 0.017 | 0.03 | 0.054 |
| Objętość w skrzyni L (galony) | 0,8 (0,21) | 1,0 (0,26) | 1,5 (0,40) | 2,0 (0,53) |
| Masakg (funty) | 39 (86) | 46 (101) | 63 (139) | 90 (198) |
| Temperatura℃ (°F) | −20 do +115 (−4 do +239) na porcie spustowym −20 do +90 (−4 do +194) na porcie wlotowym |
|||
| Powłoka | Podkład na bazie żywicy syntetycznej w kolorze czerwonym | |||
| Wartości podane w powyższej tabeli są wartościami teoretycznymi. | ||||
| *1: Nnom: Maks. prędkość przy qmax. Nmaks.: maks. prędkość przy q <0,6qmax.(M7V212:Maksymalna prędkość przy q<0,4qmax.) *2:Ciśnienie nominalne odpowiada ciśnieniu projektowemu, aby zapewnić odpowiednią wydajność, funkcjonalność i żywotność. |
||||