| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Seria 2000
Xeriwella lub innych
| Przedmiot: | silników LSHT : | Model | 104-1034-006 |
|---|---|---|---|
| Przemieszczenie: | 244,3 CM3/R : | Kołnierz | STANDARDOWA, 2 ŚRUBY |
| Wał: | 31,75 śr. 14 | Port Zębowy: | .875-14 UNF-2B SAE PORTY O-RINGÓW |
| Atrakcja: | 104-1034-006 silniki Charlyn,2 przykręcone silniki Charlyna,Sae A. Zamontuj silniki Charlyn |
||
Silnik Char Lynn 104-1034-006, mocowanie na 2 śruby SAE-A, wał wielowypustowy 1-1/4″
Szybki podgląd:
Specyfikacje produktu
| funkcji | kodu | Opis |
|---|---|---|
| PRODUKT | M | SILNIK |
| SZEREG | 02 | SERIA 2000 |
| PRZEMIESZCZENIE | 149 | 244,3 CM3/R [14,91 IN3/R] |
| TYP MONTAŻU | AC | STANDARD, 2 ŚRUBY; 82,6 [3,25] ŚREDNICA PILOTA 13,59 [0,535] ŚREDN. OTWORY NA 106,4 [4,19] ŚREDN. KOŁO ŚRUBY. SAE A |
| WAŁ WYJŚCIOWY | 04 | 31,75 [1,250] ŚREDN. PŁASKIE DOPASOWANIE OD KOCA, 14 ZĘBÓW, 12/24 DP 30 STOPNI. WYpust EWOLUTNY Z GWINTEM .375-16 UNC-2B NA KOŃCU, 33,0 [1,30] MINIMALNA PEŁNA DŁUGOŚĆ WYpustU |
| PORTY | AA | .875-14 UNF-2B SAE PORTY DO O-RINGÓW – PORTY PRZECHODZONE |
| OPCJA PRZEPŁYWU | 01 | .4375-20 UNF-2B SAE PORT O-RINGU |
Jest to silnik Char-Lynn z rynku wtórnego 104-1034-006
PRZEGLĄD
*Trzystrefowa konstrukcja zapewniająca dłuższą żywotność i prawdziwą dwukierunkowość
*Łożyska spełniające najwyższe standardy branżowe
*Opcje optymalizacji wydajności w każdym zastosowaniu
*Opcja zintegrowanego krzyżowego zaworu nadmiarowego
*Kołnierz z dwiema śrubami: SAE A ze średnicą pilota 3-1/4'
* Drenaż: 7/16'-20 UNF-2B Przyłącze pierścienia O-ring, rozmiar 4
Poniżej znajduje się zdjęcie referencyjne silnika Char-Lynn 104-1034-006 z rynku wtórnego, a także innych znawców rynku wtórnego firmy Eaton