dichtbij
Kies uw site
Globaal
Sociale media
| Aantal: | |
|---|---|
BZZ
Xeriwell of anderen
| Productnaam: | Algemene stuurcomponenten Stuureenheden | Kenmerk: | Terugslagklep, optie voor extern kleppenblok |
|---|---|---|---|
| Technologie: | Open centrum niet-reactie, Open centrum reactie, Close centrum niet-reactie, Load Sensing | oliepoort: | G1/2' |
| Verplaatsing: | 50cc-1000cc | -toepassing: | Landbouwmachine, transport, bouwmaterieel, metallurgisch, maritiem, enz. |
| Hoogtepunt: | stuurbekrachtiging klep,regeleenheid stuurbekrachtiging |
||
Zoomlion stuureenheid
Specificaties:
BZZ1 = Open centrum, geen reactie
BZZ2 = Open centrum, reactie
BZZ3 = Midden dichtbij, geen reactie
BZZ5T = Lastdetectie
cilinderinhoud van 50cc - 1000cc
BZZ1, BZZ2, BZZ3 Hydraulische stuurregeleenheden (SCU), nieuw ontwerp, betere prestaties. Op grote schaal toegepast op voertuigen met lage snelheid en zware lasten, bijvoorbeeld bouwmachines, vorkheftrucks, tractoren, oogstmachines en roerbediening enz.
Wij bieden onder meer, maar niet beperkt tot, het onderstaande:
| 1 | Stuureenheden | BZZ1-E100 B | BZZ1-E100 B |
| 2 | Stuureenheden | BZZ3-E200 B | BZZ3-E200 B |
| 3 | Stuureenheden | BZZ1-E250 B | BZZ1-E250 B |
| 4 | Stuureenheden | BZZ3-E250B | BZZ3-E250B |
| 5 | Stuureenheden | BZZ1-E315 B | BZZ1-E315 B |
| 6 | Stuureenheden | BZZ3-E400 B | BZZ3-E400 B |
| 7 | Stuureenheden | BZZ1-E500 B | BZZ1-E500B |
| 8 | Stuureenheden | BZZ1-E630 B | BZZ1-E630 B |
| 9 | Stuureenheden | BZZ1-E1000 B | BZZ1-E1000 B |
| 10 | Hyd. Motor | BMS-200-E4-B-D00 | BM5-5-I-6-A-2-F |
| 11 | Hyd. Motor | BMS-315-E4-B-D00 | BM5-7-I-6-A-2-F |
| 12 | Hyd. Motor | BMR-080-2C-D00 | BM2-2-D-2-A-2-F |
| 13 | Hyd. Motor | BMR-100-2C-D00 | BM2-3-D-2-A-2-F |
| 14 | Hyd. Motor | BMR-125-2C-D00 | BM2-AD-2-A-2-F |
| 15 | Hyd. Motor | BMR-160-2C-D00 | BM2-4-D-2-A-2-F |
| 16 | Hyd. Motor | BMR-315-2E-M00 | BM2-7-D-4-B-1-F |
| 17 | Stuureenheden | 102S-5T-100-16-F | 101S-5T-100-16-F |
| 18 | Stuureenheden | 102S-5T-160-16-F | 101S-5T-160-16-F |
| 19 | Stuureenheden | 102S-5T-200-16-F | 101S-5T-200-16-F |
| 20 | Stuureenheden | 102S-5T-250-16-F | 101S-5T-250-16-F |
| 21 | Stuureenheden | 102S-5T-315-16-F | 101S-5T-315-16-F |
| 22 | Stuureenheden | 102S-5T-400-16-F | 101S-5T-400-16-F |
| 23 | Stuureenheden | 102S-5T-500-16-F | 101S-5T-500-16-F |
| 24 | Stuureenheden | 102S-5T-630-16-F | BZZ-5T-630-16-F |
| 25 | Stuureenheden | 102S-5T-800-16-F | BZZ-5T-800-16-F |
Voordelen:
De voordelen van de hydraulische stuurregeleenheden:
1. Lage kosten, betrouwbaar.
2. Geen lastreactie op het stuur comfortabel.
3. Handmatige bediening beschikbaar als de pomp niet werkt.
4. Laag regelkoppel, continu gebruik.
5. Afhankelijk van het systeem zijn er verschillende functie- en drukniveaukleppen beschikbaar.
Specificatie:
| Type | Verplaatsing (ml/r) |
Stroom (l/min) |
Max. ingangsdruk (MPa) |
Max. vervolg tegendruk (MPa) |
Lengte (mm) |
| BZZ (1.2.3)–E50 * | 50 | 4 | 16 | 2.5 | 140 |
| BZZ(1.2.3) –E63 * | 60 | 5 | 141 | ||
| BZZ(1.2.3) –E80 * | 80 | 6 | 142.5 | ||
| BZZ(1.2.3) –E100 * | 10 | 7.5 | 145 | ||
| BZZ(1.2.3) –E125 * | 125 | 9.5 | 148 | ||
| BZZ (1.2.3)–E160 * | 160 | 12 | 153 | ||
| BZZ(1.2.3) –E200 * | 200 | 15 | 158 | ||
| BZZ (1.3)–E250 * | 250 | 19 | 164 | ||
| BZZ (1.3)–E280 * | 280 | 21 | 169 | ||
| BZZ (1,3)–E315 * | 315 | 24 | 174 | ||
| BZZ(1.3) –E400 * | 400 | 30 | 184 | ||
| BZZ (1.3)–E500 * | 500 | 38 | 197 | ||
| BZZ(1.3) –E630 * | 630 | 48 | 216 | ||
| BZZ (1.3)–E800 * | 800 | 60 | 236 | ||
| BZZ (1,3)–E1000 * | 10000 | 75 | 262 |
