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| Quantité : | |
|---|---|
GTC
Xeriwell ou autres
| Nom du produit : | de moteurs hydrauliques LSHT : | Fabricant | Xériwell |
|---|---|---|---|
| Série de moteurs : | Déplacement du BMS | : | 100 Cm3/Rev (80 - 500 Cm3/Rev peuvent fournir) |
| Arbre: | de 32 mm de diamètre : | Pilote | 82,55 mm |
| Souligner: | moteur à couple élevé et à vitesse lente,moteur hydraulique lsht |
||
Moteur hydraulique à couple élevé et basse vitesse, arbre de 32 mm, 4 boulons, 82,55 mm, 106,4 mm
Nous sommes un fabricant chinois spécialisé dans la fabrication de moteurs hydrauliques, de très bonne qualité et de prix bien plus excellent.
CARACTÉRISTIQUES
Xeriwell BMP/BM1 = OMP = EATON H = M+S MP
Xeriwell BMR/BM2 = OMR = EATON S = M+S MR
Xeriwell BMH/BM4 = OMH = M+S MH
Xeriwell BMS/BM5= OMS = EATON 2000 = M+S MS
Xeriwell BMT/BM6 = OMT = EATON 6000 = M+S MT
Interchangeable avec les gammes de moteurs suivantes : CHAR-LYNN 2000, OMS/ OMSS, WHITE RE/ DH, PARKER - ROSS MB/TF.
SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR EN IMAGE :
Afficher :
100 cm3/tour.
Type de moteur :
Moteur hydraulique à couple élevé et basse vitesse
Couple :
223 nm suite.
356 nm-livres. int.
Vitesse :
675 tr/min suite.
855 tr/min int.
Débit :
75 LPM continu.
95 LPM int.
Rotation:
Réversible
Monter:
4 boulons
Pilote:
82,55 mm
Arbre:
Arbre droit de 32 mm
Port :
G1/2
Vidange:
G1/4
7 moteurs de type (MM, MP, MR, MH, MS, MT, MV), de 12cc à 500cc, 500cc à 1000cc
4 unités de direction de type (BZZ, série 060, série 101, série 102), de 50cc à 500cc, 500cc à 1000cc
vitesse de 100RPM à 1000RPM, pression de service de 9MPa à 30MPa, couple de 75N*M à 3000N*M.
produits adaptés à vos besoins avec certificat de qualité
performances comparables à celles des marques populaires
12 mois de garantie
généralement 2 semaines de délai, capacité mensuelle 4500 pièces
test un par un
Service à 200 % d'efforts
Modèle de croisement :
| TABLEAU DE RÉFÉRENCES CROISÉES MOTEUR | ||||||||
Xériwell HYDRAULIQUE |
M+S HYDRAULIQUE |
EATON CHAR LYNN |
ROSS TRW |
BLANCHE CROIX |
PARKER | SAM BREVINI |
BOSCH RECROTH |
|
| BMM | MM MLHK | SÉRIE J | OMM | Musique de fond | MGX | |||
| BMP/BM1 | MP HP | SÉRIE H | OMP DH | MFMG | WPRS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
| BMR/BM2 | MR HR MLHRW,RW | SÉRIE S,T SÉRIE W | OMR DS OMEW | Mo | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
| BMH/BM4 | MH MLHH HW HWF | OMH | MOI | CONCERNANT | TG | |||
| GTB/BM5 | MS MSY MLHS | SÉRIE 2000 | SGD | MOI | CONCERNANT | TG | RHP | MGS GMS |
| BMT/BM6 | MT MLHT MTM | SÉRIE 6000 | OMT TMT | MJ | HT | MGT, GMT | ||
| BMV | MV MLHV | SÉRIE 10000 | OMV | MGV GMV | ||||
Spécifications principales :
| Taper | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Max. vitesse (tr/min) | suite. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Max. couple (N·m) | suite. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| culminer | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Max. puissance (kW) | suite. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Max. chute de pression (MPa) | suite. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| culminer | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Max. débit (L/min) | suite. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Max. pression d'entrée (MPa) | suite. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Poids (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.
| de montage Code |
D (profondeur) | M (profondeur) | S (profondeur) | P (profondeur) |
| P(A,B) | G1/2(18) | M22x1,5(18) | Joint torique 7/8-14 (18) | 1/2-14NPTF (15) |
| T | G1/4(12) | M14x1,5(12) | 7/16-20UNF(12) | 7/16-20UNF(12) |
| C | 2-M10(13) | 2-M10 (13) | 2-3/8-16UNC (13) | 2-3/8-16UNC (13) |
