dichtbij
Kies uw site
Globaal
Sociale media
| Aantal: | |
|---|---|
BMR-500-2-edb
Xeriwell of anderen
| Productnaam: | Verplaatsing van hydraulische baanmotoren | : | 500cc |
|---|---|---|---|
| Toepassingen: | Landbouwmachine, transport, bouwmaterieel, metallurgisch, maritiem, enz | . | 12 maanden |
| MOQ: | 1 ST | Materiaal: | Gietijzer |
| Hoogtepunt: | G1/2 Hydraulische orbitmotor bmr500-2-ed,OEM hydraulische baanmotor,BMR500-2-ED hydraulische baanmotor |
||
Hydraulische orbitmotor BMR500-2-ED, 1 inch spline 6B as, BSPP G1/2 zijpoorten met OEM-kwaliteit
De goederengegevens:
typecode:BMR
cilinderinhoud: 500cc
flens:2-Ø13.5Rhomb-flens,piloot Ø82.5×8
as: As Ø25,4, spievertand SAE 6B
poortschroefdraad: G1/2 spruitstukmontage 4-M8, G1/4
Belangrijkste specificaties:
Technische gegevens voor BMR met 25 en 1 in en 1 in splinede en 28.56 taps toelopende as:
| Type | BMR BMRS 36 |
BMR BMRS 50 |
BMR BMRS 80 |
BMR BMRS 100 |
BMR BMRS 125 |
BMR BMRS 160 |
BMR BMRS 200 |
BMR BMRS 250 |
BMR BMRS 315 |
BMR BMRS 375 |
|
| Geometrische verplaatsing (cm3 /omw.) | 36 | 51.7 | 81.5 | 102 | 127.2 | 157.2 | 194.5 | 253.3 | 317.5 | 381.4 | |
| Max. snelheid (rpm) | vervolg | 1085 | 960 | 750 | 600 | 475 | 378 | 310 | 240 | 190 | 155 |
| int. | 1220 | 1150 | 940 | 750 | 600 | 475 | 385 | 300 | 240 | 190 | |
| Max. koppel (N·m) | vervolg | 72 | 100 | 195 | 240 | 300 | 360 | 360 | 390 | 390 | 365 |
| int. | 83 | 126 | 220 | 280 | 340 | 430 | 440 | 490 | 535 | 495 | |
| piek | 105 | 165 | 270 | 320 | 370 | 460 | 560 | 640 | 650 | 680 | |
| Max. vermogen (kW) | vervolg | 8.5 | 9.5 | 12.5 | 13 | 12.5 | 12.5 | 10 | 7 | 6 | 5 |
| int. | 9.8 | 11.2 | 15 | 15 | 14.5 | 14 | 13 | 9.5 | 9 | 8 | |
| Max. drukval (MPa) | vervolg | 14 | 14 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 16.5 | 13 | 11 | 9 | 7 |
| int. | 16.5 | 17.5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 15 | 13 | 10 | |
| piek | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 17.5 | 15 | |
| Max. stroom (l/min) | vervolg | 40 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| int. | 45 | 60 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Gewicht (kg) | 6.5 | 6.7 | 6.9 | 7 | 7.3 | 7.6 | 8 | 8.5 | 9 | 9.5 |
|
We zijn erg blij om uw partner voor hydraulische producten te zijn, probeer ons een keer, u zult er geen spijt van krijgen
* Continue druk: maximale waarde van continu werkende motor.
* Intermitterende druk: Max.waarde van werkende motor in 6 seconden per minuut.
* Piekdruk: maximale waarde van werkende motor in 0,6 seconde per minuut.
Soortgelijke typen
| Verplaatsing | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 375 |
| code | 151-0420 | 151-0421 | 151-0422 | 151-0423 | 151-0424 | 151-0425 | 151-0426 | 151-0427 | 151-0428 |
| 151-0720 | 151-0721 | 151-0722 | 151-0723 | 151-0724 | 151-0725 | 151-0726 | 151-0727 | 151-0728 | |
| 151-7250 | 151-7251 | 151-7252 | 151-7253 | 151-7254 | 151-7255 | 151-7256 | 151-7257 | 151-7258 |
MR50SH
MR80SH
MR100SH
MR125SH
MR160SH
MR200SH
MR250SH
MR315SH
MR400SH
Hydraulische motoren hebben een breed scala aan toepassingen, voornamelijk gebruikt in spuitgietmachines, schepen, takels, bouwmachines, bouwmachines, metallurgische machines, petrochemie, havenmachines en andere gebieden. Op deze gebieden kunnen hydraulische motoren de acties van verschillende apparatuur aandrijven, zoals heffen, draaien, lopen, enz., om te voldoen aan de eisen van verschillende complexe werkomstandigheden.
Daarnaast worden hydraulische motoren ook veel toegepast op het gebied van geautomatiseerde productielijnen, zoals spuitgietmachines, papiermachines, extruders etc., maar ook op het gebied van de betontechniek, zoals pompwagens, mixerwagens etc. Ook in de lucht- en ruimtevaartsector spelen hydraulische motoren een belangrijke rol, zoals bij landingsgestellen van vliegtuigen, vluchtsimulators etc.
Bovendien kan het, afhankelijk van het type hydraulische motor en het toepassingsscenario, ook andere specifieke componenten bevatten, zoals verloopstukken, eindkappen, drukreduceerkleppen, enz. Het einddeksel is verdeeld in een hydraulisch einddeksel en een transmissie-einddeksel, het hydraulische einddeksel is ingekapseld met verschillende kleppen en het transmissie-einddeksel is ingekapseld met een oliecircuit en verschillende transmissieassen. De drukreduceerklep is het belangrijkste bedieningselement van de motor, dat wordt gebruikt om de uitgangsdruk van het hydraulische systeem te regelen.
Bij het ontwerpen en gebruiken van een hydraulische motor moet rekening worden gehouden met een verscheidenheid aan factoren, zoals werkdruk, debiet, werkomgeving, enz., om de juiste werking en een lange levensduur te garanderen. Tegelijkertijd zijn regelmatig onderhoud en onderhoud ook de sleutel tot een langdurige stabiele werking van de hydraulische motor.
hydraulische motoren rijden
soorten hydraulische motoren
