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Le moteur de la série Parker Denison M4 est un moteur de palette, il a des caractéristiques ci-dessous:
Efficacité de couple de démarrage élevée: l'efficacité de couple de démarrage élevée des moteurs de type de moule les rend particulièrement applicables dans les disques de treuil de haut niveau, les lecteurs de oscillation et les disques de propulsion. Cette efficacité de couple de démarrage élevée permet au moteur de commencer sous une charge élevée sans dépassement de pression, des secousses et des charges de puissance instantanées élevées.
Efficacité volumétrique élevée: les moteurs de palettes commencent la vie avec une efficacité volumétrique élevée et maintiennent cette efficacité tout au long de leur vie opérationnelle.
Low Corque Ripple à basse vitesse: lors du fonctionnement à des vitesses très faibles sur des applications telles que des entraînements de levage de swing et de charge, le moteur de galerie présente une ondulation de couple très faible.
Versions 2 et 3 vitesses disponibles: le M4DC, en raison de ses cartouches de taille inégale, permet l'utilisation de la vitesse de vitesse. Cela les rend plus applicables dans les circuits d'entraînement de traction pour remplacer les boîtes de vitesses décalées manuellement. Les moteurs à 2 vitesses sont disponibles dans une gamme plus large de rapports que les moteurs de vitesse standard.
Conception équilibrée: la palette, le rotor et le cycle de came sont équilibrés à la pression pour augmenter la durée de vie et l'efficacité sur une plage de vitesse complète.
Groupes rotatifs interchangeables: les groupes rotatifs peuvent être facilement remplacés pour renouveler le moteur ou changer de déplacement en fonction des exigences modifiées pour la vitesse ou le couple.
Rotation réversible: les moteurs peuvent être arrêtés ou inversés à plusieurs reprises et conduisant ou freinant rapidement la charge d'arbre connectée à des niveaux de couple contrôlés.
Large plage de vitesse: commençant à maximum RPM, avec une capacité de couple complète pendant l'accélération.
PORTS ET MONTAGE: Conforme entièrement aux normes SAE J744C (ISO-3019-1) pour simplifier le réadaptation et l'installation.
Fluides résistants au feu: sont facilement utilisés dans les versions standard M3B et M4 * de ces moteurs. Il s'agit notamment des fluides et des mélanges d'ester organiques ou d'ester organiques, des solutions d'eau-glycol et des émulsions inversées à l'huile d'eau.
Moteurs de la série M3B et M4 *: Les M3B et M4 * ont été conçus spécialement pour des applications de service sévères qui nécessitent une pression élevée jusqu'à 3400 psi, une vitesse élevée jusqu'à 4000 tr / min et une lubricité à faible liquide (HF-1, HF-2A, HF-3, HF-4, HF-5).
Parker Denison M4D M4D1 M4SD M4SD1 MOTEUR DE VANE hydraulique à vendre avec le meilleur prix
Courriel: joe@xeriwell.com
WhatsApp: + 86- 13136271735
Service 24h / 24
Parker Denison M4D M4D1 M4SD M4SD1 Catalogue du moteur de palette hydraulique Diagramme manuel PDF
Le moteur de la série Parker Denison M4 est un moteur de palette, il a des caractéristiques ci-dessous:
Efficacité de couple de démarrage élevée: l'efficacité de couple de démarrage élevée des moteurs de type de moule les rend particulièrement applicables dans les disques de treuil de haut niveau, les lecteurs de oscillation et les disques de propulsion. Cette efficacité de couple de démarrage élevée permet au moteur de commencer sous une charge élevée sans dépassement de pression, des secousses et des charges de puissance instantanées élevées.
Efficacité volumétrique élevée: les moteurs de palettes commencent la vie avec une efficacité volumétrique élevée et maintiennent cette efficacité tout au long de leur vie opérationnelle.
Low Corque Ripple à basse vitesse: lors du fonctionnement à des vitesses très faibles sur des applications telles que des entraînements de levage de swing et de charge, le moteur de galerie présente une ondulation de couple très faible.
Versions 2 et 3 vitesses disponibles: le M4DC, en raison de ses cartouches de taille inégale, permet l'utilisation de la vitesse de vitesse. Cela les rend plus applicables dans les circuits d'entraînement de traction pour remplacer les boîtes de vitesses décalées manuellement. Les moteurs à 2 vitesses sont disponibles dans une gamme plus large de rapports que les moteurs de vitesse standard.
Conception équilibrée: la palette, le rotor et le cycle de came sont équilibrés à la pression pour augmenter la durée de vie et l'efficacité sur une plage de vitesse complète.
Groupes rotatifs interchangeables: les groupes rotatifs peuvent être facilement remplacés pour renouveler le moteur ou changer de déplacement en fonction des exigences modifiées pour la vitesse ou le couple.
Rotation réversible: les moteurs peuvent être arrêtés ou inversés à plusieurs reprises et conduisant ou freinant rapidement la charge d'arbre connectée à des niveaux de couple contrôlés.
Large plage de vitesse: commençant à maximum RPM, avec une capacité de couple complète pendant l'accélération.
PORTS ET MONTAGE: Conforme entièrement aux normes SAE J744C (ISO-3019-1) pour simplifier le réadaptation et l'installation.
Fluides résistants au feu: sont facilement utilisés dans les versions standard M3B et M4 * de ces moteurs. Il s'agit notamment des fluides et des mélanges d'ester organiques ou d'ester organiques, des solutions d'eau-glycol et des émulsions inversées à l'huile d'eau.
Moteurs de la série M3B et M4 *: Les M3B et M4 * ont été conçus spécialement pour des applications de service sévères qui nécessitent une pression élevée jusqu'à 3400 psi, une vitesse élevée jusqu'à 4000 tr / min et une lubricité à faible liquide (HF-1, HF-2A, HF-3, HF-4, HF-5).
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