fermer
Choisissez votre site
Mondial
Réseaux sociaux
| Quantité : | |
|---|---|
GTB 315
Xeriwell ou autres
| Taper: | Marque de moteur de vanne à disque hydraulique | : | Xériwell |
|---|---|---|---|
| Numéro de modèle : | Déplacement du BMS | : | 315 ml/litre |
| Montage: | 2 - | Arbre de boulon : | Arbre cannelé de 30 mm de diamètre |
| Port pétrolier : | G 1/2 : | Vidange | G1/4 |
| Souligner: | moteur hydraulique cycloïde,moteur rotatif hydraulique |
||
L'arbre cannelé du moteur hydraulique orbital BMS remplace OMS, MS, série 2000
Introduction au GTB
Le moteur de la série BMS remplace OMS, série Eaton Char Lynn 2K, série M+S MS.
Caractéristiques:
Le moteur de la série BMS adapte la conception avancée du jeu d'engrenages Gerotor avec un débit de distribution de disque et une haute pression. L'unité peut être fournie en variante individuelle en mode multifonction en fonction des exigences des applications.
Caractéristiques caractéristiques :
Des dispositifs de fabrication avancés pour le train d'engrenages Gerotor qui utilisent une faible pression de démarrage, offrent un fonctionnement fluide et fiable et un rendement élevé.
L'arbre de sortie s'adapte aux roulements à rouleaux coniques qui permettent des forces axiales et radiales élevées. Peut offrir des capacités de haute pression et de couple élevé dans une large gamme d'applications.
La conception avancée du flux de distribution des disques, qui peut automatiquement compenser le fonctionnement avec une efficacité de volume élevée et une longue durée de vie, assure un fonctionnement fluide et fiable.
Modèle de croisement :
| TABLE DE RÉFÉRENCES CROISÉES MOTEUR | ||||||||
| Xeriwell HYDRAULIQUE |
M+S HYDRAULIQUE |
EATON CHAR LYNN |
ROSS TRW |
BLANCHE CROIX |
PARKER | SAM BREVINI |
BOSCH RECROTH |
|
| BMM | MM MLHK | SÉRIE J | OMM | Musique de fond | MGX | |||
| BMP/BM1 | MP HP | SÉRIE H | OMP DH | MFMG | WPRS | TC TE TB | BG | MGP GXP |
| BMR/BM2 | MR HR MLHRW,RW | SÉRIE S,T SÉRIE W | OMR DS OMEW | Mo | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
| BMH/BM4 | MH MLHH HW HWF | OMH | MOI | CONCERNANT | TG | |||
| GTB/BM5 | MS MSY MLHS | SÉRIE 2000 | SGD | MOI | CONCERNANT | TG | RHP | MGS GMS |
| BMT/BM6 | MT MLHT MTM | SÉRIE 6000 | OMT TMT | MJ | HT | MGT, GMT | ||
| BMV | MV MLHV | SÉRIE 10000 | OMV | MGV GMV | ||||
Spécifications principales :
| Taper | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Déplacement géométrique (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Max. vitesse (tr/min) | suite. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Max. couple (N·m) | suite. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| culminer | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Max. puissance (kW) | suite. | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Max. chute de pression (MPa) | suite. | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| culminer | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Max. débit (L/min) | suite. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Max. pression d'entrée (MPa) | suite. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Poids (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.
