6,15 Cu dans le type dynamique de couple élevé à basse vitesse de BMSY-100-E2-SL-S de moteur d'entraînement de prise de force
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6,15 Cu dans le type dynamique de couple élevé à basse vitesse de BMSY-100-E2-SL-S de moteur d'entraînement de prise de force

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Article: Type de moteur hydraulique  : Couple élevé à basse vitesse
Bride: 2 trous, taille du losange : 6,15 pouces cubes
Souligner:

BMSY-100-E2-SL-S

,

Moteur d'entraînement hydraulique de prise de force CE

,

Moteur d'entraînement de prise de force à 2 trous


Moteur d'entraînement de prise de force dynamique de 6,15 pouces cubes BMSY-100-E2-SL-S, type à couple élevé et basse vitesse


MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT DE PTO
Moteur hydraulique flambant neuf avec arbre cannelé à six dents conforme aux normes agricoles. Roulements à rouleaux coniques sur l'arbre de sortie pour une capacité de charge axiale et radiale élevée. L'arbre a une rainure de rétention centrée à 1-1/2' de l'extrémité de l'arbre.
Interchangeable avec les gammes de moteurs suivantes : CHAR-LYNN 2000, DANFOSS OMS/OMSS, WHITE RE/DH, PARKER-ROSS MB/TF.

SPÉCIFICATIONS
Disp. 6,15 cu. po/rév.
Type de moteur Geroler

Pression :
2576 PSI continu.
3091 PSI int.

Couple :
2 124 po-lb. suite.
2655 pouces-livres. int.
Vitesse :
748 tr/min suite.
900 tr/min int.

Débit :
19,7 GPM suite.
23,6 GPM intérieur. Support
rotatif réversible
à 2 boulons SAE A,
arbre cannelé 1-3/8' 6T, 4' de long
Rqd. Filtration
Ports de 25 microns SAE 10
Drain SAE 4
Taille 6-7/8' x 5-3/16' x 4-1/16'
Expédition 27 lbs.


Introduction de BPME :

Le moteur de la série BMSY adapte la conception avancée du jeu d'engrenages ROLORTORC™ avec un débit de distribution DISC et une haute pression. Ces moteurs peuvent être fournis avec diverses options pour des opérations multifonctionnelles conformément aux exigences de l'application. Les roulements à rouleaux coniques de l'arbre de sortie permettent des forces axiales et radiales élevées offrant un fonctionnement en douceur lors du démarrage à basse pression et du fonctionnement à haute pression.
Ces moteurs de conception de construction avancée et de faible poids sont fabriqués conformément aux exigences du système de qualité ISO 9000-2000.


Spécifications principales :

Taper BPME
BPME
80
BPME
BPME
100
BPME
BPME
125
BPME
BPME
160
BPME
BPME
200
BPME
BPME
250
BPME
BPME
315
BPME
BPME
375
Déplacement géométrique
(cm3 /rev.)
80.6 100.8 125 157.2 200 252 314.5 370
Max. vitesse (tr/min) suite. 800 748 600 470 375 300 240 200
int. 988 900 720 560 450 360 280 240
Max. couple (N·m) suite. 190 240 310 316 400 450 560 536
int. 240 300 370 430 466 540 658 645
culminer 260 320 400 472 650 690 740 751
Max. puissance (kW) suite. 15.9 18.8 19.5 15.6 15.7 14.1 14.1 11.8
int. 20.1 23.5 23.2 21.2 18.3 17 18.9 17
Max. chute de pression (MPa) suite. 17.5 17.5 17.5 15 14 12.5 12 10
int. 21 21 21 21 16 16 14 12
culminer 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 20 18.5 14
Max. débit (L/min) suite. 65 75 75 75 75 75 75 75
int. 80 90 90 90 90 90 90 90
Max. pression d'entrée (MPa) suite. 25 25 25 25 25 25 25 25
int. 30 30 30 30 30 30 30 30
Poids (kg) 9.8 10 10.3 10.7 11.1 11.6 12.3 12.6

* Pression continue : Max. valeur du moteur en fonctionnement continu.
* Pression intermittente :Max. valeur du moteur de fonctionnement en 6 secondes par minute.
* Pression de pointe : Max. valeur du moteur de fonctionnement en 0,6 seconde par minute.


Plus de brides, d'arbres, de ports d'huile et de déplacement peuvent être fournis comme ci-dessous :-646


Modèle L L1 L2
BRME-80 170 16 126.5
BRME-100 174 20 130.5
BRME-125 179 25 135.5
BRME-160 181 27 137.5
BRME-200 188 34 144.5
BRME-250 196 42 152.5
BPME-315 208 54 164.5
BPME-400 223 69 179.5
BPME-475 237 83 193.5


Modèle L L1 L2
BMSY-80-W 132.5 16 89
BMSY-100-W 136.5 20 93
BMSY-125-W 141.5 25 98
BMSY-160-W 143.5 27 100
BMSY-200-W 150.5 34 107
BMSY-250-W 158.5 42 115
BMSY-315-W 170.5 54 127
BMSY-400-W 185.5 69 142
BMSY-475-W 199.5 83 156
Remarque : si le montage SP est utilisé, les dimensions de L et L2 doivent être augmentées de 12 mm.


de montage
Code
D (profondeur) M (profondeur) S (profondeur) P (profondeur)
P(A,B) G1/2(15) M22 × 1,5 (15) Joint torique 7/8-14 (17) 1/2-14NPTF (15)
T G1/4(12) M14 × 1,5 (12) 7/16-20UNF(12) 7/16-20UNF(12)
C 2-M10(13) 2-M10 (13) 2-3/8-18UNC (13) 2-3/8-16UNC (13)


Hydraulique

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