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| Cantidad: | |
|---|---|
BMS
Xeriwell u otros
| Tipo: | Motor de par alto y baja velocidad | Marca: | Xeriwell |
|---|---|---|---|
| Número de modelo: | BMS : | Tamaño | 160 Cm3 |
| Eje: | Puerto de aceite de 30 mm de diámetro | : | G1/2, G1/4 |
| Destacar: | motor de rotación hidráulica,motor de bomba hidráulica |
||
Motor hidráulico de bajas RPM 160 cm3 2K MS para grúa de pluma rígida y camión de recuperación
Somos fabricantes de China y nos especializamos en la fabricación de motores hidráulicos, calidad muy buena y precio mucho más excelente. Motores orbitales hidráulicos para sistemas de transmisión de energía de equipos agrícolas, agrícolas, forestales, marinos, de construcción e industriales.
CARACTERÍSTICAS
Xeriwell BMP/BM1= OMP = EATON H = M+S MP
Xeriwell BMR/BM2= OMR = EATON S = M+S MR
Xeriwell BMH/BM4= OMH = M+S MH
Xeriwell BMS/BM5= OMS = EATON 2000 = M+S MS
Xeriwell BMT/BM6= OMT = EATON 6000 = M+S MT
Intercambiable con las siguientes líneas de motores: CHAR-LYNN 2000, OMS/ OMSS, WHITE RE/ DH, PARKER - ROSS MB/TF.
PRESUPUESTO
Disp. 160 cm3/vuelta.
Tipo de motor Motores hidráulicos Geroler de bajas RPM
Par:
356 nm continuo.
509 libras nm. int.
Velocidad:
430 RPM continua.
660 RPM int.
Flujo:
75 LPM continuos.
115 LPM int.
Rotación reversible
Monte 4 pernos
Eje 30mm eje recto
Puertos G1/2
Drenaje G1/4
Nuestra fuerza:
7 tipos de motores (MM, MP, MR, MH, MS, MT, MV), de 12cc a 500cc, de 500cc a 1000cc.
4 tipos de unidades de dirección (BZZ, serie 060, serie 101, serie 102), de 50 cc a 500 cc, de 500 cc a 1000 cc.
velocidad de 100 RPM a 1000 RPM, presión de trabajo de 9 MPa a 30 MPa, par de 75 N*M a 3000 N*M.
Productos adecuados para sus necesidades con certificado de calidad.
Rendimiento comparable al de la marca popular.
12 meses de garantía
Generalmente 2 semanas de plazo de entrega, capacidad mensual de 4500 unidades.
prueba uno por uno
Servicio 200% esfuerzos
Cruce de modelos:
| TABLA DE REFERENCIA CRUZADA DE MOTORES | ||||||||
Xeriwell HIDRÁULICO |
M+S HIDRÁULICO |
EATON CHAR LYNN |
ROSSO TRW |
BLANCA CRUZ |
PARKER | SAM BREVINI |
RECROTAR |
|
| BMM | MMMLHK | SERIE J | OMM | música de fondo | MGX | |||
| BMP/BM1 | HP | SERIE H | OMP DH | MF MG | WPRS | TC TE TB | bg | MGP GXP |
| TMB/BM2 | MR HR MLHRW,RW | SERIE S,T SERIE W | OMR DS OMEW | MEGABYTE | WR RE | TF | BR | MGR GMR |
| BMH/BM4 | MH MLHH HW HWF | omh | A MÍ | RE | TG | |||
| BMS/BM5 | MS RMS MLHS | SERIE 2000 | OMS | A MÍ | RE | TG | HPR | MGS GMS |
| BMT/BM6 | MT MLHT MTM | SERIE 6000 | OMT TMT | mj | HT | MGT,GMT | ||
| BMV | MVMLHV | SERIE 10000 | OMV | GMV GMV |
||||
Especificaciones principales:
| Tipo | BMS BMSE 80 |
BMS BMSE 100 |
BMS BMSE 125 |
BMS BMSE 160 |
BMS BMSE 200 |
BMS BMSE 250 |
BMS BMSE 315 |
BMS BMSE 375 |
|
| Desplazamiento geométrico (cm3 /rev.) |
80.6 | 100.8 | 125 | 157.2 | 200 | 252 | 314.5 | 370 | |
| Máx. velocidad (rpm) | continuación | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 |
| int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 240 | |
| Máx. par (N·m) | continuación | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 536 |
| int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 645 | |
| cima | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | |
| Máx. potencia (kW) | continuación | 15.9 | 18.8 | 19.5 | 15.6 | 15.7 | 14.1 | 14.1 | 11.8 |
| int. | 20.1 | 23.5 | 23.2 | 21.2 | 18.3 | 17 | 18.9 | 17 | |
| Máx. caída de presión (MPa) | continuación | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 15 | 14 | 12.5 | 12 | 10 |
| int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 12 | |
| cima | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 20 | 18.5 | 14 | |
| Máx. flujo (l/min) | continuación | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
| Máx. presión de entrada (MPa) | continuación | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
| Peso (kg) | 9.8 | 10 | 10.3 | 10.7 | 11.1 | 11.6 | 12.3 | 12.6 | |
* Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente.
* Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto.
