التوفر: | |
---|---|
الكمية: | |
BMK2-100
زيريويل أو غيرها
يكتب: | محرك عزم الدوران عالية السرعة : | مواد | الحديد الزهر |
---|---|---|---|
النزوح: | 100 مل/ص | شفة: | 4 براغي مربع شفة |
حجم الميناء: | ضمان المنافذ المترية | : | 1 سنة |
تسليط الضوء: | 100 سم مكعب منخفض السرعة عزم الدوران محرك,محرك عزم دوران مرتفع 2K Charlynn 2K,محرك عزم الدوران العالي مع المنافذ المترية |
محرك عزم دوران مرتفع السرعة 2K Charlynn 2K ، 100 سم مكعب ، تصاعد مربع 4Bolts ، SAE 6B مع المنافذ المترية
مراجعة سريعة:
نموذج رقم: BMK2-100-E4-J1-M4
الدوران عكس
جبل 4 براغي مربع شفة
رمح SAE 6B SPLINE SHAFT
المنافذ M22 × 1.5 ،
تصريف الحالة M14 × 1.5
النزوح | 100 مل/ص |
سرعة | 742-924 دورة في الدقيقة |
عزم الدوران | 295-445 نانومتر |
تصاعد |
4 × φ13.5 RHOMB-FLANGE
الطيار φ82.5 × 6.4
|
رمح | φ30spline رمح ، حجم العمود: 6-30 × 25 × 8 |
المحدد الرئيسي:
المواصفات الرئيسية: | |||||||||||
يكتب | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
الإزاحة الهندسية (CM3 /Rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) | تابع. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
الأعلى. عزم الدوران (ن · م) | تابع. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
الأعلى. انخفاض الضغط (MPA) | تابع. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
قمة | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
الأعلى. التدفق (ل/دقيقة) | تابع. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
الوزن (كجم) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* الضغط المستمر: ماكس. قيمة تشغيل محرك بشكل مستمر. | |||||||||||
* الضغط المتقطع: ماكس. قيمة تشغيل المحرك في 6 ثوان في الدقيقة. | |||||||||||
* ضغط الذروة: ماكس. قيمة تشغيل المحرك في 0.6 ثانية في الدقيقة. |
يكتب: | محرك عزم الدوران عالية السرعة : | مواد | الحديد الزهر |
---|---|---|---|
النزوح: | 100 مل/ص | شفة: | 4 براغي مربع شفة |
حجم الميناء: | ضمان المنافذ المترية | : | 1 سنة |
تسليط الضوء: | 100 سم مكعب منخفض السرعة عزم الدوران محرك,محرك عزم دوران مرتفع 2K Charlynn 2K,محرك عزم الدوران العالي مع المنافذ المترية |
محرك عزم دوران مرتفع السرعة 2K Charlynn 2K ، 100 سم مكعب ، تصاعد مربع 4Bolts ، SAE 6B مع المنافذ المترية
مراجعة سريعة:
نموذج رقم: BMK2-100-E4-J1-M4
الدوران عكس
جبل 4 براغي مربع شفة
رمح SAE 6B SPLINE SHAFT
المنافذ M22 × 1.5 ،
تصريف الحالة M14 × 1.5
النزوح | 100 مل/ص |
سرعة | 742-924 دورة في الدقيقة |
عزم الدوران | 295-445 نانومتر |
تصاعد |
4 × φ13.5 RHOMB-FLANGE
الطيار φ82.5 × 6.4
|
رمح | φ30spline رمح ، حجم العمود: 6-30 × 25 × 8 |
المحدد الرئيسي:
المواصفات الرئيسية: | |||||||||||
يكتب | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
الإزاحة الهندسية (CM3 /Rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
الأعلى. السرعة (دورة في الدقيقة) | تابع. | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
الأعلى. عزم الدوران (ن · م) | تابع. | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
الأعلى. انخفاض الضغط (MPA) | تابع. | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
قمة | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
الأعلى. التدفق (ل/دقيقة) | تابع. | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
الوزن (كجم) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
* الضغط المستمر: ماكس. قيمة تشغيل محرك بشكل مستمر. | |||||||||||
* الضغط المتقطع: ماكس. قيمة تشغيل المحرك في 6 ثوان في الدقيقة. | |||||||||||
* ضغط الذروة: ماكس. قيمة تشغيل المحرك في 0.6 ثانية في الدقيقة. |